Le Comac C919, également connu sous le nom de C919, est un avion de ligne à réaction développé par la société chinoise Commercial Aircraft Corporation of China (COMAC). Il est conçu pour concurrencer les avions de ligne de Boeing et Airbus sur le marché mondial de l'aviation commerciale.
Le C919 est un avion de taille moyenne, capable de transporter entre 158 et 174 passagers, selon la configuration de la cabine. Il est propulsé par deux moteurs à réaction LEAP-1C, fabriqués par CFM International, une coentreprise entre General Electric et Safran Aircraft Engines. L'avion est conçu pour être plus économe en carburant et plus respectueux de l'environnement que les avions précédents.
Le développement du C919 a commencé en 2008 et le premier vol d'essai a eu lieu en mai 2017. Depuis lors, plusieurs autres vols d'essai ont été effectués pour évaluer la sécurité, les performances et la fiabilité de l'avion. Les certifications et les autorisations de vol nécessaires sont en cours de finalisation.
Le C919 est un symbole de l'ambition de la Chine de devenir un acteur majeur dans l'industrie aéronautique mondiale. En développant son propre avion de ligne, la Chine cherche à réduire sa dépendance vis-à-vis des avionneurs étrangers et à stimuler sa propre économie en faisant avancer l'industrie aérospatiale nationale.
Le succès du C919 dépendra de la capacité de COMAC à attirer des clients et à établir sa réputation dans l'industrie. Jusqu'à présent, plusieurs compagnies aériennes chinoises ont passé des commandes pour l'avion, mais il reste encore à voir si le C919 pourra rivaliser avec les avions bien établis de Boeing et Airbus sur le marché mondial.
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